martes, 25 de septiembre de 2012

Armamento aire-suelo francés

El 24 de marzo de 2011, durante el transcurso de la operación Harmattan (intervención francesa en Libia), un AWACS de la coalición detecta una aeronave no autorizada en la zona de Misratah. Una patrulla de Mirage 2000D y Rafale es dirigida hacia el contacto, al cual identifican como un avión de ataque gubernamental SOKO Galeb. La aeronave regresaba al aeropuerto de la mencionada población tras realizar ataques contra las tropas rebeldes, incumpliendo así la resolución 1973 de las Naciones Unidas. En aplicación de la misma, uno de los Rafales emplea un AASM para destruirlo en tierra en el momento de su aterrizaje en Misratah.
El 5 de abril, otra de estas armas destruyó un vehículo blindado gubernamental al sudoeste de la población de Brega.



Armamento de precisión aire-suelo
Una muestra más de la independencia gala en materia de armamento, la familia de armas aire-suelo francesas tiene actualmente una clara estrella en su firmamento: la Air-Sol Moyenne Portée (AASM). 

No solo MILITARIA

Organizada por la Fundación Don Rodrigo, se celebro el sábado 22 de septiembre en el Palacio de Congresos de la Castellana una nueva edición de la feria de coleccionismo militar "No solo MILITARIA"
Además de los puestos del interior se pudieron contemplar varios vehículos históricos y otros actuales del Ejército de Tierra así como una representación de campamentos en el patio interior a cargo de grupos de recreación histórica.

jueves, 6 de septiembre de 2012

Presentación de la Mentor de la FIO


Después de muchas horas de restauración y de muchos días de espera (allá por diciembre ya estaba volando por la sierra de Madrid), hemos podido contemplar en vuelo a este pequeño y rápido entrenador que marcó el  flight training militar occidental durante la Guerra Fría.

miércoles, 9 de mayo de 2012

Resumen del 2011

II Open Day en Barajas
Organizado por José Ramón Valero con la colaboración de la Asociación Aire (www.aire.org), AENA, NewRest y ALSA


 EADS Family Day
En su factoría de Getafe, el gigante aeronaútico europeo realizó una jornada de puertas abiertas memorable con cerca de 45.000 asistentes
La Ferté-Alais
En el aeródromo de La Cerny, al sur de París, la asociación Amicale Jean-Baptiste Salis (http://www.ajbs.fr/) organiza un bonito show de aviones clásicos por Pentecostes




FAMET
Una pequeña jornada de puertas abiertas en día laborable, con escaso público, y la tradicional celebración de su aniversario, nos dejaron estupendas tomas de la vertiente alada de nuestro Ejército de Tierra
Flying Legends
Clásico entre los clásicos, el airshow de warbirds por excelencia. Bajo la batuta de The Fighter Collection (http://www.fighter-collection.com/) se concentran un buen número de viejas glorias


Festival Aéreo de Gijón
Aunque modesto dentro de la línea de los festivales playeros nacionales, siempre sorprende con un buen espectáculo y mucha suerte con el tiempo (www.festivalaereogijon.com)

Duxford Air Show
En septiembre, el IWM de Duxford organiza un fin de semana en el que se mezcla lo moderno con lo clásico y algunas sorpresas extranjeras.


Matacán
Dentro de los pocos actos para conmemorar el centenario de la aviación en España, el Ejército del Aire organizó una jornada de puertas abiertas en la base Salmantina

martes, 1 de marzo de 2011

Spotter Day en el TLP de Albacete

El pasado 8 de enero, una representación de unos 60 spotters nacionales y extranjeros tuvimos la oportunidad de observar y fotografiar un día del TLP (Tactical Leadership Programme) en la base aérea de Los Llanos sede del Ala 14.

En este primer curso del año 2011 pudimos contemplar, además de los EF-18M nacionales y los F-1M locales, F-18C finlandeses, Tornado alemanes, Mirage 2000C y 2000D franceses, AMX y EF2000 italianos, F-16 honlandeses y un AWACS también francés. Todos ellos, exceptuando un F-16 y los Mirages 2000C, realizaron los despegues programados para la misión del día volviendo unas dos horas después con la tarea cumplida.

Previamente disfrutamos de la visita a uno de los hangares donde se encontraba dispuesto uno de los Mirage F-1M del Ala 14 con todo su armamento desplegado, recibiendo todo tipo de explicaciones por parte de unos de los miembros de la unidad. A continuación, pudimos pasear por la línea de vuelo del TLP y contemplar los últimos preparativos para la misión antes de dirigirnos en autobús a la pista para presenciar los despegues y posteriores aterrizajes de los aparatos que concluyeron cerca de las 6 de la tarde con la recogida del AWACS.


Noticia en la Web del EA:

Mis fotos:     

domingo, 17 de junio de 2007

32 america's cup en Valencia
Mach race del 2 de junio de 2007
Tercera regata de la final de la copa Louis Vouitton


Reserva del Alingi
entrenando
New Zeland despues del primer paso por la boya de barlovento
Emirates y Luna Rossa en el segundo paso por la boya de barlovento